說真的，這幾年的遊戲界簡微觀奇觀，真的是天天都在上演「昨日的死敵、今日的好鄰居」。
還記得以前主機大戰打得頭破血流的時候嗎？微軟跟索尼就像幼兒園沒搶到玩具的小朋友，非得把「獨佔」兩個字刺在額頭上才甘心。結果現在呢？微軟老大一揮手，直接把自家招牌賽車大作當成全平台伴手禮在送。根據法國知名爆料網站 Dealabs 的最新消息，微軟旗下那款金字招牌、讓無數車迷敗方向盤的《極限競速：地平線 6》（Forza Horizon 6），竟然傳出預計在明年（2027年）1月就要登陸 PS5 平台了！而且還不是什麼偷偷摸摸的數位版試水溫，直接就是光碟版給他催落去！
等等，讓小編我先喝口水壓壓驚。
回想一下幾年前，微軟收購動視暴雪、收購貝hesda時，玩家們還在擔心「以後是不是玩不到了？」結果微軟用實際行動狠狠打臉了所有人——不，我們不搞獨佔了，我們要做全宇宙最大的遊戲訂閱商兼第三方發行商。從《Hi-Fi Rush》到《盜賊之海》，再到去年的《極限競速：地平線》系列傳聞，微軟這招「主機硬體不夠，全平台服務湊」的棋局，現在看來已經完全撕開了傳統家機大戰的遮羞布。
講真的，身為一個經歷過 Xbox 360 黃金年代老玩家，看到微軟的決定，心裡真的是五味雜陳。
一方面，索尼 PS5 的車迷們終於不用再流口水看著 Xbox 玩家在墨西哥或英國的大地圖上甩尾了。講道理，《極限競速：地平線》系列在開放世界賽車領域真的是神一般的存在，不管是物理引擎、畫面表現還是那種「我不管啦我要開跑車撞看板」的爽快感，對手家的《跑車浪漫旅》（Gran Turismo）走的是硬派擬真路線，而地平線走的是老少咸宜的嘉年華派對。兩者客群根本互補。PS5 玩家明年 1 月準備好你的 DualSense 控制器，那種細緻的道路回饋和自適應扳機，絕對會讓你們這些習慣手把震動的車神們原地高潮。
但另一方面，Xbox 的硬體部門大概在哭泣吧？
小編在這裡大膽預測一下（這純屬個人觀點，不代表官方立場啦）：微軟這步棋，基本上就是宣告「硬體銷量已經不是我們的 KPI 了」。當微軟的大作一台一台往對手的家裡送，Xbox 主機存在的意義到底剩下什麼？就靠 Game Pass 灌信仰嗎？如果連地平線這種等級的系統級神作都登陸 PS5，甚至還特別強調「有光碟版」，這簡直是把索尼的臉面跟自己的主機獨佔價值放在同一個烤盤上摩擦。微軟這哪裡是賣遊戲，這簡直是當起了遊戲界的慈善大亨，對，前提是你要掏錢買遊戲或訂閱服務。
不過從產業的角度來看，這也是時代的必然。遊戲開發成本現在高得嚇死人，賣硬體虧錢、賣軟體要分潤，光靠單一平台的玩家數量，根本很難把幾億美金的開發費給賺回來。把遊戲搬到擁有龐大硬體裝機量的 PS5 上，對微軟來說是穩賺不賠的生意；對玩家來說，則是打破了平台藩籬，管你什麼陣營，有得玩就是神作。
話說回來，Dealabs 的爆料向來準確度極高，既然他們敢點名「明年 1 月」還有「光碟版」，那這件事大概八九不離十了。那些一直在觀望要不要買 Xbox 的玩家，現在可以直接把錢省下來買顯卡或是買 PS5 了，反正微軟遲早會把遊戲送上門，對吧？
所以各位車神們，當明年 1 月《極限競速：地平線 6》的光碟真的擺上 PS5 的貨架時，你們會不會去買單？還是覺得微軟這樣搞，真的讓 Xbox 越來越像個笑話了？來底下留言跟小編戰一波！ 🏎️💨