各位玩報的讀者大家好，我是你們的老朋友小編。
話說回來，大家還記得自己第一次聽到「暴雪出品，必屬精品」這句話是什麼時候嗎？老實說，這幾年這句話聽起來，總覺得後面好像自動加了一句：「……但請先買DLC再說。」
最近遊戲圈又有一條新聞讓大家笑了出來，同時眉頭也深鎖了一下。事情是這樣的，根據外媒 IGN 的報導，《暗黑破壞神 4》（Diablo IV）的遊戲總監 Brent Gibson 最近出來安撫廣大玩家，拍胸脯保證說：「這台火車是不會停的！」就算未來《暗黑破壞神 5》真的推出了，《暗黑破壞神 4》還是會繼續獲得支援與更新。
等等，各位，你們看到這裡有沒有跟小編一樣，腦中立刻浮現一排問號？
《暗黑破壞神 5》？我們《暗黑 4》現在是玩到哪一年了，怎麼連第五代的消息都開始出來讓人焦慮了？雖然說遊戲開發動輒五、六年起跳，暴雪提早開始畫大餅也不是一天兩天的事，但總監這番話聽在玩家耳裡，怎麼聽怎麼覺得微妙。這就像是你剛買了一台最新款的 iPhone，結果店員一邊交機一邊神祕兮祕地對你說：「先生／小姐不用擔心喔！等我們三年後推出 iPhone 77 的時候，這台手機我們還是會繼續幫你更新 iOS 系統的啦！」
哈囉？我現在連當下的版本農裝農到快往生、輪迴賽季打到眼神死，你現在跟我討論《暗黑 5》的壽命問題？這會不會有點想太遠了點！
回頭看看這幾年的《暗黑 4》，老玩家心裡肯定五味雜陳。從上市前的萬眾矚目，到開服後的各種「褒貶不一」，再到資料片推出、系統不斷打掉重練，暴雪這幾年簡直把《暗黑 4》當成線上經濟學的實驗室在搞。玩家們一邊罵、一邊嫌，身體卻很誠實地繼續登入刷地城——畢竟，除了暗黑，我們一時之間還真找不到同等級的刷寶精神寄託。
也就是因為這樣，總監 Brent Gibson 才會急著出來喊話。說真的，他不得不喊。在這個服務型遊戲（Live-service games）當道的年代，玩家最怕的是什麼？最怕的就是官方「放生」。大家花了大把時間、肝了無數個通宵、甚至課金買造型，最怕的就是廠商宣佈「我們要全力開發下一代囉，所以這款遊戲嘛……大家各自保重」。
總監這句「火車不停」，白話文翻譯其實就是：「各位乾爹乾媽別走啊！我們後面還有好幾個賽季、好幾個造型包沒賣完呢！《暗黑 5》是《暗黑 5》，但你們現在的錢包還是要留給聖休亞瑞啊！」
站在小編的個人觀點來看，我覺得總監這番話裡面的水分大概跟我們去手搖飲點「微糖去冰」差不多。
從好的方面來想，這至少證明了暴雪目前的團隊對於《暗黑 4》還有長遠規劃，短期內不會像某些放生系手遊一樣說倒就倒。畢竟現在的《暗黑 4》已經不能單純只是一款「賣斷制遊戲」來看待，它是一個龐大的營收機器。只要拍賣場、造型商城跟資料片還能賺錢，暴雪絕對會把這台老火車的引擎修了又修，繼續在軌道上跑下去，哪怕後面掛的車廂已經破破爛爛。
但從另一個角度的產業脈絡來分析，這其實也暴露了現代3A大作的集體焦慮。當遊戲開發成本越來越高、週期越來越長，廠商為了安撫資本市場與玩家的信心，不得不提早透支未來的願景。一邊要賣當下的產品，一邊還要提前預告未來的產品，深怕玩家覺得這款遊戲「沒救了」、「快要變孤兒遊戲了」而轉頭去玩別人家的新作。這種「我還沒死，我還可以打」的急切感，說真的，看多了其實有點心酸。
所以，對於我們這些每天只想下班回家打個寶、放鬆一下的普通玩家來說，總監的保證到底有沒有意義？
老實說，意義不大。玩家才不管你《暗黑 5》在哪裡、十年後才會不會上；玩家只在乎今天晚上的野外世界王會不會掉好裝、下一個賽季的職業平衡會不會又把親兒子砍到殘廢。餅畫得再大、支票開得再遠，都不如把眼前的伺服器穩定度做好、把職業平衡調好來得實在。
遊戲是拿來玩的，不是拿來看總監寫企劃案的。
話說回來，各位讀者大大，你們對這番「《暗黑 5》都還沒出影，就先保證《暗黑 4》不會死」的說法買單嗎？你們覺得暴雪這台火車還能開多久？還是你們早就準備好跳車了？趕快在底下留言跟小編分享你的看法吧！ 🎮🔥